Dei\npedali di cui ti parler\u00f2 troverai tutti i riferimenti nella Alla Fine di questo\nArticolo.<\/p>\n\n\n\n
Le\nimmagini che chiariscono i concetti che ti sto per parlare le troverai tutte\nnel canale Telegram o pagina Facebook cerca i link nelle note di questo\nepisodio.<\/p>\n\n\n\n
I pedali sono avvitati alle pedivelle in senso\ncontrario al moto affinch\u00e9 non si svitino durante la pedalata. Per questo il\ndestro si avvita in senso orario e il sinistro antiorario.<\/p>
A secondo dei pedali si montano con una chiave\napposita per pedali oppure con una chiave\na brucola da 5 mm.<\/p>\n\n\n\n
Vediamo velocemente i pedali del passato e quelli attuali:<\/strong><\/p><\/div>\n\n\n\n Simili ai pedali tradizionali, quelli con cui\nabbiamo imparato ad andare in dici da bambino, sono i Flat (in inglese piatto) ma con una struttura pi\u00f9 snella e superficie\npiatta munita di grani che fungono da denti e aggrappano la suola delle scarpe.\n<\/p>\n\n\n\n Fino agli anni ’80 nelle bici da corsa si usava il puntapiede\nfatti in alluminio o in acciaio era una gabbietta, che accoglieva la punta del\npiede ed evitava di perdere il pedale, veniva fissata saldamente mediante una\nstriscia di cuoio o avvitata al pedale stesso. <\/p>\n\n\n\n E\u2019 stato utilizzato anche nelle prime MountanBike.<\/p>\n\n\n\n In accoppiata ai puntapiede vengono generalmente\nutilizzate Cinghie fermapiedi e permettono d’avere un piede saldo sul pedale. <\/p>\n\n\n\n Queste sono quelle che erano montate alla mia prima\nOlmo con cui ho iniziato a pedalare.<\/p>\n\n\n\n In seguito, sia sulle bici da corsa che sulle\nmountain bike, si sono sviluppati i pedali a sgancio rapido, in cui \u00e8 presente\nun meccanismo che permette di agganciarli alla suola della scarpa dov\u2019\u00e8 montata\nun’apposita tacca. <\/p>\n\n\n\n Questo meccanismo permette una pedalata pi\u00f9 composta\ne pi\u00f9 redditizia, permettendo anche di mettere il piede a terra in modo molto\nrapido, per sganciare con questi tipi di pedali a basta semplicemente\nruotandolo di qualche grado.<\/p>\n\n\n\n I sistemi di sgancio presenti sul mercato sono: Look, Time, Shimano e il meno usato Speedplay<\/strong><\/p>\n\n\n\n I pedali LOOK, ideati nel 1984 dalla societ\u00e0\nfrancese Look che ha trasferito il concerto di sgancio rapido dallo sci alla\nbicicletta, producendo i primi pedali a sgancio. Inizialmente venivano\nutilizzati dai triatleti per facilitare “transizioni” pi\u00f9 veloci<\/p>\n\n\n\n Fu La vittoria di Bernard Hinault al Tour de France,\nmontando pedali Look, nel 1985 ha contribuire alla diffusione dei sistemi a\nsgancio rapido da parte dei ciclisti. I pedali LOOK ormai rappresentano uno\nstandard, oggi sono i pi\u00f9 utilizzati per le bici da strada.<\/p>\n\n\n\n Questi pedali sono famosi anche le sue tacchette: le\nrosse dei grigie e le nere, ogni tipo di tacchetta consente una differente libert\u00e0\nangolare del piede: 0\u00b0 (nera) , 4,5\u00b0 (grigia) o 9\u00b0 (rossa). <\/p>\n\n\n\n La libert\u00e0 di movimento data dalle tacchette grigie\ne rosse rende possibile che il piede si muova naturalmente in base alla cadenza\ne alla forza impresa sul pedale assecondando, cos\u00ec, le differenze naturali di\nogni persona pedala in modo diverso.<\/p>\n\n\n\n I modelli Look pi\u00f9 attuali basano il sistema di\nritenzione su una molla che pu\u00f2 essere sostituita per ottenere pi\u00f9 o meno forza\nper lo sgancio. <\/p>\n\n\n\n La libert\u00e0 di movimento che queste tacchette danno\nal piede prevengono i problemi articolari alle ginocchia.<\/p>\n\n\n\n E proprio per questi problemi, che inizialmente\ndavano i Look perch\u00e9 troppo fissi, hanno portato nel 1987 la Time a creare Il\nnuovo sistema pedale-scarpa che permetteva al piede sia uno spostamento laterale\nche una rotazione sull\u2019avampiede. Dagli studi effettuati sull\u2019uso del pedale\nTime, risult\u00f2 che il sistema, favorendo i naturali spostamenti del piede\ndurante la pedalata, tutelava il ginocchio<\/p>\n\n\n\n Ad eccezione dei velocisti, che cercano un\ncollegamento molto solido al pedale, il nuovo sistema della Time riscosse\ngrande successo, tanto da spingere molti corridori a adottare i pedali Time ed\nobbligare le altre aziende a trovare soluzioni simili.<\/p>\n\n\n\n Nel 1990 anche la Giapponese Shimano con SPD SL(Shimano\nPedaling Dynamic) ha ideato il suo sgancio rapido molto valido.<\/p>\n\n\n\n Anche loro hanno tre tacchette di tre colori differenti\nla cosa importante dei\npedali shimano \u00e8 la superficie di appoggio del piede \u00e8 molto ampia ed \u00e8 molto\nparticolare, perch\u00e9 permette di camminare a piedi in tutta sicurezza infatti la\nTacchette shimano ha ai suoi estremi 3 inserti di gomma molto morbida che\nevitano di scivolare continuamente. C\u2019\u00e8 da dire che la shimano sta adattando i suoi\npedali rendendolo compatibili alle tacchette Look che ha il monopolio nelle\nbici da strada.<\/p>\n\n\n\n Ultimo\nsistema quello dell\u2019americana Speedplay , che ti inserito per completezza, ma che probabilmente\nnon sono la prima scelta per principianti, non tanto per questioni tecniche,\nvisto che non serve una laurea per utilizzarli, ma per il costo, che anche per\ni modelli base \u00e8 piuttosto elevato.<\/p>\n\n\n\n Si\nbasa su un concetto totalmente diverso rispetto ai precedenti. In sostanza il\nmeccanismo con le regolazioni \u00e8 sulla tacchetta e non sul pedale. I vantaggi di\nquesto sistema sono molteplici e vantano molti fans. Uno dei principali \u00e8 che\nnon serve mettere il pedale \u201cdritto\u201d per agganciarlo. Essendo il pedale\nidentico nelle due facciate basta appoggiarci sopra la scarpa e spingere per\nagganciarlo. Con gli altri pedali a volte occorre dare un \u201ccolpetto\u201d con la\npunta per metterlo diritto ed agganciarlo. Altri vantaggi sono la bassissima\ndistanza tra la suola ed il perno del pedale. Questo \u00e8 consentito proprio dal\ndisegno del sistema che fa praticamente \u201centrare\u201d il pedale nella tacchetta.\nAnche la superficie di appoggio \u00e8 grande, praticamente come tutto il pedale.<\/p>\n\n\n [amazon_auto_links id=”1792″]<\/p>\n\n\n\n Tutti\nquesti vantaggi sono legati anche al sistema di montaggio delle tacchette che\nprevede 4 fori e non i classici 3 del sistema Look. Esistono per\u00f2 poche aziende\nche producono scarpe con suole 4 fori. Per rimediare a questo esistono degli\nadattatori per montare le tacchette Speedplay 4 fori su suole 3 fori. Ma e\nsempre una forzatura che invalida i vantaggi di questa tecnologia.<\/p>\n\n\n\n Prima di passare ai pedali per MTB visto che s\u2019\u00e8 parlato\ndi tacchette e libert\u00e0 di movimento del piede durante la pedalata, e bene\nsapere che ci sono delle tacchette fisse.<\/p>\n\n\n\n Le tacchette \u201cfisse\u201d sono una tipologia di tacchette che non permettono giochi angolari del piede. <\/strong>In altre parole, il piede non pu\u00f2 spostarsi lateralmente durante la pedalata. <\/p>\n\n\n\n Si tratta di un particolare tipo di tacchetta, che\nobbliga a mantenere un\u2019unica posizione del piede, eliminando gli\nspostamenti laterali.<\/p>\n\n\n\n Sono consigliate a chi vuole ottenere la maggior\npotenza sui pedali, poich\u00e9 eliminano i giochi e le dispersioni di energia. <\/p>\n\n\n\n Posizionare bene alle scarpe qualsiasi tipo di\ntacchette \u00e8 fondamentale, maggiormente per queste fisse! Per iniziare a\nusarle devi dedicare un tempo di adattamento alla posizione, in modo da evitare\nsovraccarichi.<\/p>\n\n\n\n Il passaggio dalle tacchette flottanti a quelle\nfisse \u201cdi punto in bianco\u201d \u00e8 sconsigliato, non ti sognare di montare le fisse\nil giorno prima di una gara convinto di poter spingere di pi\u00f9! <\/p>\n\n\n\n Un periodo di rodaggio \u00e8 obbligatorio per abituare\nil corpo.<\/p>\n\n\n\n Personalmente non le ho mai usate, ho iniziato con\nle Look rosse ora ho le Grigie, mi bastano i problemi articolari che ho avuto e\nche in parte ancora ho. <\/p>\n\n\n\n Tu valuta, se ne vale la pena, magari con in periodo\ndi prova, il costo non \u00e8 esagerato.<\/p>\n\n\n\n Le tacchette fisse ci sono di ogni marca, sono quelle\nnere della Look e le Rosse della Shimano.<\/p>\n\n\n\n Aggiungo i Link nella descrizione del Podcast.<\/p>\n\n\n\n Per i pedali da mtb la scelta \u00e8 limitata a due tipi: Le SPD a sgancio rapido brevettati dalla shimano nel 1990 o Flat cio\u00e8 senza sgancio.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Ne\nderiva due dottrine di ciclisti quelli che\u2026\u201cio agganciato alla bicicletta\nnemmeno se mi pagano!\u201d e chi invece \u201ccon il piede libero vado soltanto a\nprenderci il pane!\u201d Ah ah<\/p>\n\n\n\n Secondo\nme la ragione sta nel mezzo, approndiamo le caratteristiche di queste due\ntipologie di pedali per aiutarti nella scelta, alla fine ti dir\u00f2 il giusto\ncompromesso secondo la mia esperienza.<\/p>\n\n\n\n I pedali Flat,\nsono la tecnologia pi\u00f9 conosciuta in assoluto. Non hanno nessuna possibilit\u00e0 di\naggancio. Possono essere in plastica quelli di bassa gamma, oppure quelli di\nacciaio con un\u2019ampia superficie di appoggio e dei pin che servono per offrire pi\u00f9\ngrip alla calzatura.<\/p>\n\n\n\n I\nvantaggi dei pedali Flat sono: Adesso\nvediamo gli svantaggi di questi pedali Flat: Gli SPD, sinonimo di Shimano Pedaling Dynamic, <\/p>\n\n\n\n Dopo 25 anni dal loro lancio, gli SPD sono ormai una\ntecnologia consolidata, che \u00e8 entrata a\nfar parte dello standard sulle mtb <\/p>\n\n\n [amazon_auto_links id=”1792″]<\/p>\n\n\n\n L\u2019innovazione\nportata avanti da Shimano ha fatto s\u00ec che i professionisti utilizzino tutti gli\nSPD poich\u00e9 offrono un feeling unico con la bicicletta. Sul mercato si trovano\nmolte proposte, da quelle pi\u00f9 semplici ed economiche, a quelle pi\u00f9 evolute,\ndove si utilizzano materiali all\u2019avanguardia alla ricerca dell\u2019estrema leggerezza\ne della performance. Un\npaio di evidenti svantaggi di questi pedali a sgancio rapido sono:<\/p>\n\n\n\n Il\nfango accumulato tra le forchette pu\u00f2 creare volume che impedisca l\u2019aggancio\ndelle tacchette. Infatti pu\u00f2 capitare, nelle uscite con molto fango, di doversi\nfermare e sbattere la suola sul terreno, per liberarla dal troppo fango che ha ricoperto\nla tacchetta, rendendo impossibile l\u2019accoppiamento con il pedale.<\/p>\n\n\n\n E poi il fatto che questi pedali sono progettati da usare con calzature\ndedicate alle tacchette, sono difficili da usare con altre calzature e questo\npu\u00f2 essere un problema se vuoi usare la mtb nella vita quotidiana, per piccoli\nspostamenti cose del genere. <\/p>\n\n\n\n Per godere al meglio di questa tecnologia, bisogna innanzitutto superare l\u2019idea di \u201cpericolo\u201d\nche si pu\u00f2 percepire all\u2019inizio. Infatti, quando si passa da pedali flat a pedali\nSPD, si pu\u00f2 avvertire un senso d\u2019insicurezza derivante dal fatto che non puoi\nsollevare i piedi dai pedali. <\/p>\n\n\n\n In\nrealt\u00e0 una volta appresa la tecnica nel modo che ti ho spiegato nella\nquarta puntata di a ruota libera , lo sgancio diventa facile, veloce e\nautomatico. Inoltre i pedali SPD sono progettati per lavorare solo con un certo\nangolo di aggancio, quando questo varia (per una caduta ad esempio), i pedali\nsganciano in automatico. <\/p>\n\n\n\n La storia di ginocchia distrutte da cadute con gli SPD sono spesso e volentieri leggende metropolitane. <\/p>\n\n\n\n Ma la soluzione per avere capra e cavoli c\u2019\u00e8! Per le mountain bike puoi scegliere dei pedali ibridi SPD + Flat<\/strong><\/p>\n\n\n\n Questo\ntipo di pedale presenta le facce non speculari. Infatti una faccia presenta le\nclassiche forchette a molle degli SPD, mentre l\u2019altra \u00e8 piana, come un\nqualunque pedale flat. <\/p>\n\n\n\n Solitamente\nquesti pedali ibridi danno estrema libert\u00e0 di scelta infatti la faccia piana ha\nil corpo pedale svuotato nella parte interna, per cui si possono usare le\nscarpe con le tacchette SPD anche sul lato Flat. Alcuni avvisi e conclusioni\npersonali<\/p>\n\n\n\n Tenete sotto controllo l\u2019usura delle tacchette. In particolare quella del piede d\u2019appoggio. Quando le tacchette si usurano diventano, prendono giochi e risciano di sganciarsi involontariamente.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Ogni\nsistema di pedale sul mercato ovviamente cerca di differenziarsi dagli altri\noffrendo alcune caratteristiche proprie. <\/p>\n\n\n\n Detto\nquesto, la cosa importante \u00e8 la giusta impostazione e montaggio delle\ntacchette, oltre ad una buona posizione in sella. <\/p>\n\n\n\n le differenze\ntra i vari sistemi di pedali sono piuttosto soggettive, nel senso che un\nsistema o l\u2019altro difficilmente ti creeranno dei problemi, e tanto meno andrete\npi\u00f9 o meno veloci. <\/p>\n\n\n\n Questo\nse non avete problemi particolari a ginocchia, caviglie o altro, magari dovuti\nad incidenti precedenti, etc\u2026<\/p>\n\n\n\n In\nquesti casi estremi la scelta \u00e8 meglio che sia fatta con l\u2019aiuto di\nprofessionisti.<\/p>\n\n\n\n Infine\nricorda di pulire sempre i sistemi di blocco dal fango e lubrificare di tanto\nin tanto.<\/p>\n\n\n\n Nella\ndescrizione di questo podcast trovate i link ai pedali pi\u00f9 utilizzati dai\nciclisti, di cui ti ho parlato. Dai un\u2019occhiata!<\/p>\n\n\n [amazon_auto_links id=”1792″]<\/p>\n\n\n\n Per oggi e tutto, cari\nCiclisti e care cicliste, <\/p>\n\n\n\n Sono tanto contento che sei arrivato fino a qui e ti rimando al gruppo Facebook cercate A ruota Libera c\u2019\u00e8 anche un canale telegram apri l\u2019applicazione e cerca @staiaruotalibera<\/a> oppure scrivimi in privato sempre su telegram cerca @luigiciclista, ti metto i link nella descrizione di questa puntata cercateli. Inviarmi domande, opinioni e datemi dei feedback e critiche costruttive, raccontami il tuo rapporto con questi sgancio rapido?, ti aspetto.<\/p>\n\n\n\n Far\u00f2 di tutto affinch\u00e9 questo\ncanale, un po\u2019 artigianale, riesca a dare un valore per chi lo Ascolta, il\nvostro aiuto \u00e8 importante!<\/p>\n\n\n\n Vi chiedo, infine, fortemente\ndi condividere questo podcast con i vostri amici ciclisti per permettere a pi\u00f9\npersone possibili di conoscere a ruota libera in modo che altri ciclisti\npossano usufruire di questi contenuti che con tanta passione mi impegno a\ncreare per tutti.<\/p>\n\n\n\n Perch\u00e9 la fuga in solitaria\nnon \u00e8 mai una tattica vincente Spero che saremo un gruppo compatto fino al\ntraguardo.<\/p>\n\n\n\n Allora Rimani in scia A ruota\nLibera..<\/p>\n\n\n\n Riferimenti dei Pedali dell’articolo<\/p>\n\n\n\n
\n\u2219 Possibilit\u00e0 di utilizzo con\nqualsiasi calzatura:possono essere utilizzati con qualunque scarpa,\nsenza dover montare le tacchette;
\n\u2219 Libert\u00e0 di sollevare i piedi dai\npedali: il piede pu\u00f2 essere sollevato in libert\u00e0, \u00e8 anche molto comodo\nper spostare continuamente il piede per trovare il baricentro migliore.
\n\u2219 Maggior superficie di appoggio:\ni pedali flat offrono superfici ampie di appoggio, che permettono di far\nscorrere liberamente il piede;
\n\u2219 Minor sofferenza nei percorso\nfangosi: il piede ha sempre un buon appoggio sul pedale anche in\nsituazioni critiche come quelle con molto fango, questo \u00e8 un aspetto che pu\u00f2\ninvece mettere in crisi gli SPD;
\n\u2219 Facilit\u00e0 di manutenzione:\nnon avendo forchette, molle e dispositivi vari, la manutenzione si riduce\nsoltanto al lavaggio;<\/p>\n\n\n\n
\n\u2219 Minor contatto in condizioni\ndifficili: essendo privi di agganci, \u00e8 molto facile perdere il contatto\ntra piede e pedale in caso di fango scivoloso oppure su tratti sconnessi, come\ndiscese su fondi rocciosi o molto sconnessi;
\n\u2219 Impossibilit\u00e0 di fissare la\nposizione del piede: il piede \u00e8 libero di posizionarsi in libert\u00e0 sulla\nsuperficie del corpo pedale. Questo non consente di fissare il piede in una\nposizione univoca, comportando i classici fenomeni di pedalata di punta o di\ntallone che possono provocare infiammazioni e perdita di potenza trasmessa,\ncome abbiamo con le tacchette per per i pedali da strada.
\n\u2219 Rotazione del pedale: i\npedali flat sono portati a ruotare attorno al perno. Questo a volte non\npermette di trovarlo parallelo al terreno nel momento in cui si poggia il\npiede, costringendoci a posizionarlo con la punta del piede prima di\nposizionare la pianta;<\/p>\n\n\n\n
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\nI vantaggi derivati dall\u2019uso degli SPD sono:
\n\u2219 Migliore sintonia con la\nbicicletta: il fatto di essere agganciati alla bici conferisce un\nconfort e una sensazione di simbiosi con il mezzo stesso che non si possono\nottenere con i flat.
\n\u2219 Miglioramento della pedalata:\ndurante l\u2019intera circonferenza descritta durante la pedalata, permette di\nesprimere la forza anche nei punti denominati in biomeccanica \u201cpunti morti\u201d,\ncio\u00e8 oltre a spingere sul pedale si tira ottenendo una pedalata rotonda.
\n\u2219 Regolazione della posizione\ndel piede sul pedale: Grazie agli SPD, una volta regolate le tacchette,\nla posizione del piede non cambia mai; puindi potrai esprimere maggiore potenza\nlimitare l\u2019affaticamento muscolare e le infiammazioni.
\n\u2219 Pedale sempre pronto\nall\u2019aggancio: gli SPD ruotano molto meno sul loro perno rispetto ai\nflat. Questo permette di avere sempre pronto il corpo pedale per l\u2019aggancio,\nsenza doverlo posizionare con la punta del piede;<\/p>\n\n\n\n
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\nI pedali ibridi coniugano i vantaggi delle\ntecnologie SPD con la libert\u00e0 dei Flat e sono ottimi per cominciare ad\napprocciare l\u2019aggancio, potendo sempre utilizzare la parte piana fino a che non\nci si senta davvero sicuri e si possa girare agganciati.<\/p>\n\n\n\n